Petit déménagement à Hyères
Devis rapide
Gratuit, sans engagement. Deux minutes suffisent.
Hyères s’étend loin : la vieille ville accrochée à sa colline, le centre plus récent avec ses avenues plantées de palmiers, le port, puis la presqu’île de Giens qui file vers Porquerolles et les autres îles. Près de 56 000 habitants, et autant de configurations de déménagement.
Studio à libérer en fin de bail, T2 à partager après une séparation, quelques meubles à monter dans une maison de famille : on organise ces petits volumes avec une équipe à la bonne taille. Le même principe vaut partout dans le Var.
Là où ça se complique, et là où tout roule
La vieille ville et la presqu’île demandent le plus de préparation. Le reste de la commune est souvent simple d’accès.
En haut, dans les ruelles médiévales, le camion s’arrête là où la rue le permet. Ensuite, tout se porte. Les escaliers des maisons anciennes sont raides, parfois tournants, et les portes basses. Pour ces adresses, on démonte davantage et on emballe plus serré, pour que chaque pièce passe sans forcer. Un déménagement sans ascenseur dans ce cadre se prépare pièce par pièce.
Dans le centre moderne, les immeubles ont plus souvent un ascenseur, et les rues sont larges. Seul souci : les places libres. Une autorisation de stationnement devant l’immeuble change la journée quand l’artère est fréquentée.
Giens et le bord de mer
Sur la presqu’île, beaucoup de villas, de petites résidences et de chemins privés. La route d’accès se charge dès les beaux jours. En saison, on préfère partir de très bon matin. Hors saison, c’est le calme, et un studio s’y déménage en une heure ou deux.
Les îles, elles, supposent une traversée en bateau. Dites-le-nous dès la demande, on regarde avec vous ce qui est faisable.
Quelques déménagements récents entre la ville, la côte et l’arrière-pays
Des petits volumes, des accès très différents, et chaque fois la même façon de préparer le jour J.
Marches au portail, diable et sangles
Avril 2026 · 11 m³ · vers Bormes-les-Mimosas
Un studio au deuxième, sans ascenseur, avenue du Général-de-Gaulle. Le passage délicat tenait à quelques marches au portail et à un sol en pente : véhicule calé, diable et sangles pour les franchir.
L’écran et le bureau, environ 35 kg à eux deux, ont été emballés dans le kraft avec de la mousse de calage. Couvertures matelassées sur les meubles. Arrivée au premier, rue Pierre-Toesca, sans ascenseur non plus.
Un escalier tournant et un palier sans marge
Mai 2026 · 17 m³ · vers Pierrefeu-du-Var
Rue Massillon, le studio mansardé se trouvait au troisième, par un escalier tournant qui finissait sur un palier étroit. On a retiré les poignées du meuble le plus large et on l’a fait pivoter sous protection matelassée.
Un bureau compact d’environ 32 kg, des cartons renforcés, la vaisselle dans ses croisillons. Housses sur le reste. À l’arrivée, déchargement de plain-pied rue Louis-Pasteur.
Arriver sans bloquer l’avenue
Juin 2026 · 12 m³ · depuis La Londe-les-Maures
Départ de plain-pied sur cour, avenue Albert-Roux. À l’arrivée, avenue des Îles-d’Or, la zone de livraison était limitée : on avait prévu un emplacement, et le camion a tourné sans s’arrêter en travers.
Un vélo d’une vingtaine de kilos, une poignée de cartons, un matelas glissé dans sa housse, des protections rigides sur les chants. L’ascenseur a ensuite fait le travail jusqu’au troisième.
Vinyles en caisses et long couloir
Juillet 2026 · 11 m³ · depuis Bormes-les-Mimosas
Montée Charles-Cazin, une résidence avec parking et un T1 au deuxième. Le couloir commun était long : protégé sur toute la longueur, puis parcouru avec des sangles courtes, plus faciles à manier entre deux portes.
La collection de vinyles, environ 37 kg en caisses, a été calée avec soin. Couvertures capitonnées, kraft, cartons à double cannelure. Troisième étage à l’arrivée, avenue du Général-de-Gaulle, pour deux déménageurs.
Stationnement interdit devant l’immeuble
Août 2026 · 17 m³ · vers Toulon
Impossible de se garer devant l’entrée. Le camion a pris un emplacement autorisé un peu plus loin, et les chariots de manutention ont couvert la distance jusqu’à la porte.
Le petit T2 était au premier, par un escalier étroit. Film étirable et housses textiles, angles protégés, une table pliante d’environ 18 kg. Même étage de l’autre côté, rue d’Alger, sans ascenseur.
Un convertible de 67 kg, sans ascenseur
Septembre 2026 · 9 m³ · de la rue Massillon à Pierrefeu
Encore la rue Massillon, encore Pierrefeu au bout du trajet, mais un tout autre déménagement. Troisième étage sans ascenseur et un canapé convertible d’environ 67 kg à faire descendre, marche après marche.
Paliers protégés, sangles, portage cadencé à deux. Papier kraft et mousse de calage pour le fragile, couvertures matelassées pour les meubles. Arrivée au premier étage, rue Louis-Pasteur.
Une organisation qui suit votre situation
Vous êtes militaire, affecté sur la base aéronavale ou à Toulon, et votre mutation tombe avec une date fixe ? On part de cette date et on construit le reste autour. La mutation militaire se prépare souvent en peu de temps, avec un logement à rendre.
Pour une séparation, le volume est souvent partiel : une moitié du mobilier, quelques cartons. On le traite comme tel, sans gonfler l’équipe. Les étudiants qui quittent une chambre ou un T1 trouvent aussi leur compte avec le camion avec chauffeur, s’ils ont de l’aide pour porter.
Partir loin avec peu de meubles
Une affectation à Brest, un nouveau poste à Lille : le groupage regroupe plusieurs petits volumes dans le même camion vers la même région. C’est la solution naturelle quand votre date reste souple de quelques jours.
Les communes autour, de la côte aux Maures
Les trajets sont courts, le temps se joue surtout au chargement.
À l’est, La Londe-les-Maures se rejoint en dix minutes environ, puis Bormes-les-Mimosas et son village perché, et Le Lavandou en bord de mer. Côté terre, La Crau et Pierrefeu-du-Var offrent surtout des maisons avec jardin et des lotissements accessibles.
Vers l’ouest, la route passe par Carqueiranne avant d’atteindre Toulon. Entre ces adresses, un petit volume tient souvent dans une seule demi-journée, chargement et déchargement compris.
Ce que vous voulez savoir avant le jour J
Comment est calculé le prix ?
Sur trois éléments : le volume, l’accès aux deux adresses et la distance. Le devis est gratuit, il vous donne le montant avant de vous engager.
Pouvez-vous accéder aux ruelles en hauteur ?
Le camion non, l’équipe oui. Les derniers mètres se font à pied, et ce portage entre dans le calcul dès le départ.
Déménagez-vous sur les îles ?
Ça demande une traversée et une organisation particulière. Parlez-nous-en dès la demande de devis, on étudie votre cas.
Quel jour choisir en été ?
Un jour de semaine, tôt le matin. La circulation vers la côte est bien plus fluide.
Le démontage est-il compris ?
Si vous le demandez, oui : lits, armoires, bureaux. L’équipe remonte tout à l’arrivée.
Vous apportez des cartons ?
Oui, avec du papier pour la vaisselle et de l’adhésif. On les dépose quelques jours avant.
Je n’ai que trois meubles et des cartons. Ça vaut le coup ?
Bien sûr. C’est même notre cœur de métier : les petits volumes, sans équipe surdimensionnée.
Peut-on réserver un samedi ?
Oui. Le samedi part vite au printemps et en été, réservez tôt.
En combien de temps pouvez-vous intervenir ?
Avec deux ou trois semaines, on a le choix des dates. Pour une urgence, on cherche un créneau proche, parfois dans la semaine.
Les matelas voyagent-ils protégés ?
Sous housse, toujours. Les meubles sont enveloppés de couvertures et sanglés dans le camion.